Dieses seltene Sideboard der Modulus-Serie wurde in den 1950er Jahren von William Watting entworfen und vom niederländischen Hersteller Fristho gefertigt.
Der schlichte Korpus ist mit wunderschön gemasertem Teakholz furniert. Die oberen und unteren Seitenkanten sind mit soliden Messingleisten versehen, die perfekt mit dem warmen, rötlichen Holz harmonieren und die gelungene Materialkombination betonen.
Fein gearbeitete Griffmulden aus Holz sind in die Schubladen eingelassen.
Besonders hervorzuheben sind die außergewöhnlich geformten Möbelbeine aus massivem Messing. Dieses kleine Detail verleiht dem minimalistischen Design das gewisse Etwas.
Das Fristho-Metallemblem befindet sich im Inneren des Sideboards.
Über Designer und Hersteller
William Watting (1900–1973) war ein amerikanischer Architekt und Möbeldesigner, der nach dem Zweiten Weltkrieg in Dänemark lebte. In den 1950er Jahren entwarf er für Fristho und wurde für den innovativen Einsatz von Sperrholz im Möbelbau bekannt. Seine Entwürfe sind heute begehrte Sammlerstücke und in Museen sowie Privatsammlungen weltweit vertreten.
Fristho wurde 1921 von Frans und Theo van der Horst gegründet und war in den 1950er und 1960er Jahren einer der führenden niederländischen Möbelhersteller. Neben William Watting arbeiteten auch Designer wie Kho Liang Ie und Wim Rietveld für das Unternehmen.
Maße:
Breite: 173 cm
Tiefe: 43 cm
Höhe: 75 cm
Zustand:
Sehr guter Vintagezustand – altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden (Abplatzer an Schubladen mit Füllmasse ausgebessert) – Bilder sind Teil der Beschreibung - keine Einschränkung der Funktionalität.
Versand:
Die Lieferung wird von Uns durchgeführt und entspricht einer klassischen Speditionslieferung. So können wir garantieren, dass die Möbelstücke auch sicher und wohlbehalten bei Euch eintreffen.
Der Liefertermin findet in der Regel innerhalb von drei bis fünf Wochen statt. Selbstverständlich kann es auch mal schneller gehen. Kontaktiert uns gern, um einen konkreten Lieferterminvorschlag zu erhalten
Die Lieferung selbst erfolgt bis Bordsteinkante, wobei der Fahrer stets bereit ist, als Tragehilfe zu fungieren.
